2019年是5G元年，在31個(gè)省已出的政府工作報(bào)告中也明確提出加快推進(jìn)5G技術(shù)商用、加快建設(shè)大數(shù)據(jù)中心和先進(jìn)計(jì)算中心。5G部署需要大量的桿體支撐，大概60-120米就需要一個(gè)基站，多功能路燈桿是降低5G建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本的最佳辦法。同時(shí)，多功能路燈桿建設(shè)可對(duì)5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生帶動(dòng)效應(yīng)，促進(jìn)5G在智能交通、智慧城市、智能制造等領(lǐng)域的深入應(yīng)用。

城市照明亮化公司信達(dá)電通自主研發(fā)新一代的基于Saas架構(gòu)的城市路燈物聯(lián)網(wǎng)管理公共服務(wù)平臺(tái)，是以多功能路燈桿為核心物理載體，利用PLC、NB-IOT、LoRa、ZigBee等各種通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智慧照明、WiFi覆蓋、安防監(jiān)控、交通監(jiān)控、智慧傳感、信息發(fā)布、智慧充電、求助報(bào)警、井蓋監(jiān)管、5G微基站等功能以及無(wú)限擴(kuò)展的應(yīng)用功能，并實(shí)現(xiàn)這些功能的交互利用、數(shù)據(jù)共享。

信達(dá)電通智慧路燈功能拓?fù)鋱D

平臺(tái)充分發(fā)揮Saas架構(gòu)的特性，利用云服務(wù)大容量的特點(diǎn)，利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、邊緣計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)，支持千萬(wàn)級(jí)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)多用戶、多項(xiàng)目統(tǒng)一管理，便于集團(tuán)化多地域使用。重點(diǎn)面向道路交通控制、交通執(zhí)法、交通監(jiān)控、交通信息服務(wù)、路旁停車、無(wú)人駕駛、道路照明、社會(huì)治安、城市管理、市政管理、環(huán)境氣象監(jiān)測(cè)等應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)道路的多桿合一、多箱合一、多網(wǎng)合一、數(shù)據(jù)融合、應(yīng)用融合，提升道路的通行效率、承載能力、服務(wù)水平、整體形象。

信達(dá)電通智慧路燈系列

同時(shí)建立數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與交付體系，讓各應(yīng)用子系統(tǒng)不再成為信息孤島，運(yùn)用完整的底層物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議及設(shè)備管理平臺(tái)保證功能的無(wú)限延展性及與各種平臺(tái)的無(wú)縫對(duì)接。加上人工智能、智慧分析決策，可實(shí)現(xiàn)完整的模塊化的各應(yīng)用子系統(tǒng)，低門檻進(jìn)入、快速化部署，為用戶提供貼心的管理與運(yùn)營(yíng)。服務(wù)城市管理者， 服務(wù)城市運(yùn)營(yíng)商。